3月19日，隨著上海浦東供電公司調度員按下遙控合閘按鈕，具備遙控功能的新一代一體化柱上斷路器在浦東10千伏宣11正靈線成功送電。這是國網上海市電力公司開展“10千伏架空線饋線自動化全覆蓋三年攻堅行動”以來，在架空線路投用完全配電自動化功能。該功能將切實提高浦東電網饋線自動化技術應用水平，降低故障跳閘率，進一步提升區域供電可靠性。

       過去，配電網線路發生故障時，大限度縮小影響范圍，操作人員需要前往現場，對故障點前的斷路器進行手動分合閘。浦東供電公司組建配電網線路、配電自動化、調度、繼電保護等專業人員成立跨部門攻堅團隊，陸續攻克了5G通信接入、主站建立、集中式饋線自動化終端自主調試等難題，自主搭建架空線路饋線自動化邏輯試驗平臺，在架空線路投用完全配電自動化功能。

       完全配電自動化功能綜合應用饋線終端設備和新一代一體化柱上斷路器，依托5G通信技術，實現數據快速化傳輸。饋線終端設備與主站配電自動化系統通信，系統可以向一體化柱上斷路器發送命令，控制一體化柱上斷路器分合閘。借助安裝在線路上的自動化裝置，無須操作人員到場，調度員通過配電自動化系統的電流數據可即時研判故障情況，遙控故障區域內的一體化柱上斷路器進行分合閘隔離故障區段，快速恢復非故障區域客戶供電。

       為了進一步保障全市配電網架空線路的運行可靠性，3月初，國網上海電力啟動“10千伏架空線饋線自動化全覆蓋三年攻堅行動”。此次行動共涉及架空線路5200條，具體包括更換新一代一體化柱上斷路器、調試饋線終端設備等工作。今年，浦東供電公司計劃改造180條全功能配電自動化架空線路，涉及700余臺一體化柱上斷路器的帶電更換。

       為順利完成此次架空線路自動化改造，浦東供電公司按照“一開關一案”的原則，針對每臺斷路器量身定制帶電作業方案。施工人員通過帶電作業在試點線路更換完成11臺一體化柱上斷路器，并綜合采用發電車接入等方式保障居民用電不受影響，確保在架空線路及配電自動化設備正常投運的基礎上實現分支線路后段客戶零停電、零感知。